demiart

Здравствуйте подскажите пожалуйста, что сделать, я уже просто не знаю как быть, мне машину зжечь охото!!! В общем, мой ниссан лаурел медалист 1995 года двигатель РБ-20 (контрактный) глохнит когда нагревается до нормальной для езды температуры, я прошёл три диагностики, двигатель говорят в порядке, по электрике то же вроде как всё исправно. Для устранения данной проблемы мне чистили дросель, холостой ход, поменяли топливный насос, броне провода со свечами и убрали штаны с выхлопной трубы, ПРОБЛЕМА НЕ ИСЧЕЗЛА!!! ВСЕ РОВНО НАГРЕВАЕТСЯ И ГЛОХНИТ, ЛЮДИ ХОТЬ ЧТО НИТЬ ПОДСКАЖИТЕ. Глохнит на ходу, просто обороты падают и всё, ещё ремень посвистывает иногда, когда заглохнит начинаю заводить не заводиться, или когда начинает глохнуть газу даёшь обороты падают скорость падает и потом с запазданием начинает разгоняться!!! После того как заглох надо постоять минут 10 и тогда поедет пару километров!!! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Дина

Такое впечатление что КХХ в принципе нехочет работать. Ну или с мозгами проблема.

Андрей Соколов

когда прогревается мотор,звуков никаких нет посторонних???может мотор хоть и контрактный,а конченый...может вскипятили его до тебя????

Настье Шегулова

умер датчик положения распредвала. у меня такое было по осени. причем умерли 2 датчика с интервалом 2 недели.

Ирочка Таран

может лямбда на катализаторе? отключи ее

__________________
Свободным я считаю того, кто ни на что не надеется и ничего не боится

Катя Лето

Это не лябда, а датчик перегрева катализатора. Может глохнуть из-за него, если его провод тупо обрезали. Под передним пассажирским сиденьем в салоне нужно разъем от него отключить.

__________________
Прихоть случая управляет миром

Alexey Zoom

Вероятней всего. Но там по времени чотко через 4мин. с секундами глохнет, а тут неизвестно... Так потом ещё и едет.