Доброго времени суток!!! Пацаны, помогите, может кто сталкивался с такой бедой..... По началу Лавр просто глох иногда, но заводился. Недавно риехал на заправку, стою, жду очередь, и он у меня заглох и не заводится.... думал может бенз закончился, так как под уклон немного стоял, так нет, я еще заправил пол бака, для надежности накачал пару раз насос и все.... один хер не заводится... Походил, поколдовал, в итоге оставил его прям на заправке и уехал на работу. Вечером приехал, пробовал заводится - нет результата, крутит и не схватывает. Метров сто меня на лямке протащили, пока стояли на светофоре, завелся кое как со второго раза, ни и ездил весь день потом норм. на следующий день утром завелся с первого раза, минут 5 поработал и заглох, завел снова - работает. Вечером немного прокатился по городу и вот приехал на стоянку, стою на стоянке на "Р" машина тарахтит, минуты три поработала и заглохла. И всё, с той поры никак не заводится. Сделал самодиагностику выдало ошибку 11 - датчик положения коленвала. Достал книгу по 35 Лавру, там нарисовано, что датчик этот расположен на стыке мотор/коробка, а у меня его там нет, все облазил, весь мотор вокруг, вдоль и поперек - не могу найти этот дачкик.....

Может кто вкурсе, подскажите где он находится и фотку, если есть....

хз как ты его искал, но подними капот и он будет прям перед тобой! на кожухе, который ремень ГРМ закрывает

дак это датчик положения распредвала (опережение угла зажигания). Он и по мануалу так идет...

В мануале на 34 скай про этот датчик написано с пометкой (на RB20DE), на других моторах походу его нет.
У тебя двигатель то какой?
На RB20DE он действительно стоит на стыке коробки и двигателя, на СТО снимали чистили его. С правой стороны (водительской) закрыт металлическим кожухом.
Называется датчик угла поворота коленчатого вала на зубчатом венце.

Тебе нужно это

+1

благодарю пацаны!!! У меня RB20DE мотор, вот и я по книге смотрел, нарисовано, что на стыке коробка/мотор справа расположен. как и писал, облазил всё, но так ничего и не нашел. В итоге разобрал датчик распредвала (на впускном который, как superbit на фотке отметил) помыл очистителем карбюратора и... о счастье - мой лавр завёлся))))
Вот только троить опять начал зараза, второй раз за месяц на пятом целиндре катушка накрывается.....хрен знает почему...буду искать причину!