Помогите кто нибудь советом.

Пришел March из Японии и на нем не работает электро усилитель руля. На панели горит PS красным.

Возили его на диагностику, она показала что сам блок вроде жив, по крайней мере питание к ниму подходит. Говорят что надо его как-то обучать, как ни кто не знает. Или какими-то манипуляциями или каким то сканером шить.

Если кто сталкивался плиз ответьте что с ним делать!!

Заранее спасибо!

У меня та же проблемка но после долгого простоя и на холодную. Говорят что первая причина - ремень генератора и заряд аккумулятора!!! Вы решили проблему???
Если да то как???

Почему одни вопросы??? Где ответы?!!!
Такая же байда произошла, сгорел комп, дождался новый, поставил а усилитель не работает, горит PS!!!
Куда смотреть что делать?!?!?????
Или все кто задавал вопросы так и ездиют при неработающем ЭУРе?

У моей супруги Марч 2003 года,сегодня столкнулись с той же проблемой.Сканер показывает ошибку U1001.
Ктонибудь лечил такое?

этим надо заниматься специалистам... в гараже такие вещи не лечат. имхо

А как на холодную какой градус????

доброго времени суток...........
в итоге кто как лечил проблему?
в сырую погоду завожу горит PS. прогреваю глушу еще раз завожу, работает и в путь.........
но это же не выход, как лечить?

Сегодня все планы псу под хвост-руль не работает,горит на панели PS......

Кто-нибудь эту проблему вылечил все же или нет?

Машинка заработала.
Короче,приехали на СТО на диагностику,ее потестили.Говорят,компьютер(там он оказывается есть,гы-гы)выдает ошибку,но мы ниче понять не можем-езжайте в ниссан-центр.
Прям тут же,на СТО, после завода двигла исчезла эта надпись ПС,и руль закрутился как надо.
Спрашивается-и какого ей надо было?!
Внимания чтоли захотелось повышенного?)))))))))

Народ всех с Новым Годом!!!
Подскажите, на Марче такая же фигня, горит ПС, только при этом машина еще и не заводится.
У кого-нибудь такое было?
Что делать?